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LA PLATA

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En La Plata se esta dando una reestructuracion del transporte de pasajeros. Si bien ya esta establecida, nos encontramos en una etapa de transicion entre el viejo y el nuevo sistema de transporte. Las unidades estan siendo repintadas de acuerdo a los nuevos esquemas y poco a poco se ira implementando el servicio.

El nuevo sistema prevee una operacion por zonas, evitando las polemicas superposiciones de lineas y adjudicando la concesion a una sola empresa por zona.

Cada zona tiene un color de referencia que identifica a los micros, las paradas y refugios.

El partido quedo dividido en cuatro zonas de operacion y un circuito central.

NORTE  SUR ESTE OESTE  CENTRO

RECORRIDOS

Troncales - Servicios al Centro:

Unen cada zona con el área central en forma directa. Se identifican con números del 10 al 30.

Interzonales:

Recorridos circulares por las Avenidas de Circunvalación de la ciudad, vinculando las áreas aledañas al casco urbano. Se identifican con números del 40 al 50.

Periféricos:

Vinculan las zonas entre sí, conectando subcentros, centros de salud, educacionales y otros. No ingresan al área Centro de La Plata. Se identifican con números del 60 al 79.

Rondines:

Completan recorridos desde losp rincipales corredores a zonas rurales o subcentros alejados y conectan con servicios Troncales. Se identifican con números a partir del 80.

CUADRO TARIFARIO

DESCRIPCIÓN TARIFA
Servicios trncales al Centro, interzonales y periféricos. $ 0.85
Boleto combinado: se puede efectuar un viaje combinando dos micros o líneas de transporte (ida o vuelta) en un lapso de 90 minutos. $ 0.85
Para alumnos de E.G.B de primero a noveno año $ 0.10
Para alumnos de polimodal $ 0.30
Circuito Centro y los rondines sin combinaciones $ 0.50

EN LA PROXIMA EDICION TODOS LOS RECORRIDOS PREVISTOS.